Voda vytéká z boční štoly (cca 40 m dlouhá) do koryta v průchozím tunelu pod mohutným železničním náspem. Z části určené pro pěší i vozidla je pevný žebřík dolů k vodě a místní si zde berou vodu pro běžnou potřebu.
Mělo by jít o pramen Kalce, který byl naražen při stavbě trati.